3月30日，举行的第六届全国货运物流行业年会暨中国（东疆）数字货运与智慧物流高峰论坛上，中国物流与采购联合会正式发布《中国数字货运物流发展报告》。数字货运物流是通过数字技术与货运物流行业深度融合，推动货运物流数字化转型的新型产业形态，包括网络货运平台和撮合交易平台。

根据报告，2022年我国公路货运市场规模在5万亿元左右。其中，数字货运整体市场规模约为7000亿元，市场渗透率约为15%。

截至2022年底，全国共有2537家网络货运企业，整合社会零散运力594.3万辆，整合驾驶员522.4万人。2022年，全年共上传运单9401.2万单，同比增长36%。

稳抓机遇 产业园应运而生

近年来，我国高度重视物流业发展和现代流通体系建设，不断加快推进道路、水路货物运输业变革，培育以网络货运为代表的物流新业态发展。为此，以大数据赋能货运物流行业，引入在互联网+物流领域拥有丰富经验的“通达易联”与政府合力打造数字货运产业园，培育现代物流市场新业态，加快推进货运行业转型升级高质量发展。

靶向行业痛点 科学整合行业资源

传统货运市场主体高度分散，“多、小、散”特征明显，信息不对称，运输各要素缺乏有效整合与监管，行业整体效率低下、成本高企、物流安全系数低。通达易联数字货运产业园通过大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链等先进技术整合资源、搭建智慧物联网平台，形成强大的运力池和物流数据沉淀，精准配置物流资源，大幅提高网络货运发展效能和行业信息化、数字化监管效率，为网络货运企业及产业链服务企业提供平价高质、一站式全链条服务，为政府提供先进的、基于区块链技术的业务监管平台，着力打造长江沿线网络货运产业集群。

精准服务助企业 转型升级

通达易联数字货运产业园通过集聚网络货运企业，形成货运大数据和网络效应，产业集群和生态效应。具体地说，可为入驻产业园的企业提供税务登记、税收征管方案、政府扶持奖励、工商注册、招聘培训、人才专项政策、法务政策咨询、供应链金融配套等其它服务。

经历多年发展，公司已在江西、湖北、安徽等地成立了“江西九江航运数字产业园”、“湖北鄂州数字产业园”、“安徽芜湖综合网络货运产业园”、“安徽阜阳高科技数字产业园”，目前已有500+企业入驻，园区总产值300亿+，帮助企业返税金额10亿+，现已成为国内优质物流产业园之一。

公司以”提供优秀技术、给予优质服务、打造优良模式“为宗旨，为客户不断创造价值。对于未来的规划，我们希望让更多网络货运平台在产业园落地生根，使整个网络货运生态建设得更好。